驾驶者要求恢复电子标签以避免排长队

时间:2017-06-06 04:05:02166网络整理admin

伊斯兰堡:在白沙瓦 - 伊斯兰堡高速公路(M-1)上行驶的驾驶者和通勤者要求尽早恢复电子收费系统(电子标签)高速公路上经常出行的旅行者表示,电子标签系统是避免在NHA交汇处排长队的最佳方式,但它已在M-1上关闭 Tasawwar Shah,一名几乎每天从Attock到伊斯兰堡旅行以履行其职责的驾车人士周日告诉APP,在Burhan交汇收费广场关闭电子标签车道后,他不得不在人工车道排队等候导致失去宝贵的时间在高速公路出口处他还说,随着M-1和伊斯兰堡 - 拉合尔高速公路在伊斯兰堡的收费广场分离,长长的队列已成为常规问题,因为旧广场在出口处有12个摊位,而新广场只有6个,也是以随意的方式排列他说,现在他必须提前至少30分钟离开他的家到达办公室,否则他会迟到 Bilal,一名来自库克拉区的通勤者,每天都说,过去乘坐高速公路前往伊斯兰堡的货车是及时到达办公室的最佳选择,但现在有时候高速公路的费用比大干线要多道路(N-5)他呼吁国家公路管理局采取补救措施,以拯救通勤者,特别是各组织的雇员免于迟到办公室的痛苦 Tahir Khan是一辆乘坐Peshawar-Rawalpindi航线的通勤车的司机,他表示,与乘客发生的延误争吵已成为常规问题,但他无法帮助它在伊斯兰堡M-1出口处排长队袭击伊斯兰堡联系时,NHA的一位官员表示,由于某些技术问题,电子标签系统暂停在M-1上,但随着所需软件的开发,它将很快投入使用对于一个问题,他说,由于M-1被移交给Frontier Works Organization(FWO)20年,因为它在建设 - 运营 - 转移(BOT)的基础上进行了重新整修和翻新,因此很难通过单电子标签系统为了满足这一要求,FWO在M-2上引入了M-tag系统,而M-1上的电子标签系统必须暂停,因为旧的伊斯兰堡收费广场拥有FWO他还说,新的收费广场的设计已被批准用于M-1的出口,并希望它将在几个月内建成他说,新的收费广场将是伊斯兰堡 - 拉合尔高速公路起点的新建收费广场的复制品,